Proprietăți
- lubrifiere instantanee după pornire la rece
- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice
- rezistență excelentă la uzură
- funcționarea lină a motorului
- curățenia remarcabilă a motorului
- presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare
- asigură o durată lungă de viață
- reduce consumul de ulei și combustibil
- durată lungă de viață a motorului
- stabilitate mare la forfecare
- stabilitate optimă la îmbătrânire
- eficacitate optimă atunci când este utilizat neamestecat
Clasificări şi specificaţii:
ACEA C4-08 ∙ Renault RN 0720
Liqui Moly recomandă acest ulei și pentru vehicolele care au nevoie de următorele specificații și aprobări:
Fiat 9.55535-S4 ∙ MB 226.51 ∙ MB 229.51
Caracteristici tehnice:
Clasa SAE 5W-30 SAE J300
Densitate la 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
Vâscozitate la 40°C 70 mm²/s ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C 12 mm²/s ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -35°C < 60000 mPas ASTM D 4684
Vâscozitate la -30°C <=6600 mPas ASTM D 5293
Indice de vâscozitate 169 DIN ISO 2909
HTHS la 150°C >= 3,5 mPas ASTM D 5481
Punct de curgere - 39°C DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare 9,2 % (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere 220°C DIN ISO 2592
Numărul total de bază 7,6 mg KOH/g DIN ISO 3771
Cenușă de Sulfat <= 0,5 g/100g DIN 51575
Culoare L3,0 DIN ISO 2049
Domeniul de aplicare:
Pentru cea mai noua generatie de autovehicule Renault. Recomandat pentru turbo si convertizoare catalitice.
Mod de utilizare:
Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare .
Se obţine efect maxim doar dacă este utilizat în stare neamestecată.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.