Ulei motor Liqui Moly completare 5W-30 (21286) 1L

Aveți întotdeauna uleiul potrivit la bord când sunteți pe drum! 
Ulei de motor de înaltă tehnologie cu vâscozitate redusă realizat prin tehnologie de sinteză. Cu o formulă îmbunătățită de protecție la 
uzură. Reduce îngroșarea uleiului prin antrenarea particulelor. Sosiți la destinație mai repede și mai sigur, cu performanțe maxime ale 
motorului și rezerve de putere. Depășește cele mai înalte cerințe de test cerute de producători de renume. Asigură performanța 
funcțională a filtrului de particule diesel (DPF) și asigură cea mai lungă durată de viață posibilă.

Proprietăți
- protecție excelentă la uzură
- fiabilitate ridicată a lubrifierii
- stabilitate mare la forfecare
- potrivit în special pentru vehiculele cu filtru de particule diesel DPF
- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț
- presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare
- curățenia remarcabilă a motorului
- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice
- economisește combustibil și reduce emisiile poluante
- stabilitate optimă la îmbătrânire
- lubrifiere instantanee după pornire la rece

Caracteristici și specificatii:
ACEA C3 ∙ API SN ∙ BMW Longlife-04 ∙ MB-Approval 229.31 ∙ MB-Approval 229.51 ∙ MB-Approval 229.52 ∙ Opel OV 040 1547 - D30 
• VW 505 00 ∙ VW 505 01
LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii:
Fiat 9.55535-S3 ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ GM dexos2 ∙ Opel GM-LL-A-025 ∙ Opel GM-LL-B-025

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE                          5W-30                 SAE J300
Densitate la 15°C               0,850 g/cm³         DIN 51757
Vâscozitate la 40°C            68,9 mm²/s          ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C         12,0 mm²/s           ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -35°C          < 60000 mPas     ASTM D 4684
Vâscozitate la -30°C          ≥ 6600 mPas       ASTM D 5293
Indice de vâscozitate         172                       DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                  >= 3,5 mPas       ASTM D 5481
Punct de curgere               - 39°C                  DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare      10,0 % (Noack)   CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere            230°C                  DIN ISO 2592
Numărul total de bază       7,4 mg KOH/g      DIN ISO 3771
Cenușă de Sulfat              <= 0,8 g/100g      DIN 51575
Număr de culoare              2,5                     DIN ISO 2049

Domeniul de aplicare: 
Ulei pentru folosire pe tot parcursul anului pentru motoare pe benzină și diesel inclusiv tehnologie common rail și jet de pompă. In mod 
deosebit potrivit pentru vehicule cu filtre de particule diesel (DPF) - și pentru modernizări. Poate fi amestecat cu toate uleiurile de motor
 din comerț. Testat în siguranță cu convertoare catalitice și turbocompresoare.

Mod de utilizare: 
Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare .