Ulei motor Liqui Moly Special Tec B FE 5W 30 5 l

Ulei de motor cu frecare redusă bazat pe tehnologia sintetică cu un pachet premium de aditivi. Minimizează fricțiunea în motor și 
asigură performanțe maxime ale motorului și consum redus de combustibil.

Proprietăți
- minimizează frecarea
- asigură performanțe maxime ale motorului
- economisește combustibil și reduce emisiile poluante
- curățenia remarcabilă a motorului
- rezistenta excelenta la imbatranire
- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice

Specificații și aprobări: 
ACEA A5 ∙ ACEA B5 ∙ API SL ∙ BMW Longlife-01 FE

Date Tehnice
Clasa SAE (uleiuri de motor)            5W-30 SAE J300 
Densitate la 15 ° C                           0,860 g / cm³          DIN 51757 
Vâscozitate la 40 ° C                        63,0 mm² / s           ASTM D 7042-04 
Vâscozitate la 100 ° C                      10,6 mm² / s           ASTM D 7042-04 
Vâscozitate la -40 ° C (MRV)            <60000 mPas        ASTM D 4684 
Vâscozitate la -35 ° C (CCS)            <= 6600 mPas       ASTM D 5293 
Indicele de vâscozitate                     160                         DIN ISO 2909 
HTHS la 150 ° C                               > 3,0 mPas             ASTM D 5481 
Punctul de curgere                           - 42 ° C                    DIN ISO 3016 
Punct de fierbere                              224 ° C                    DIN ISO 2592
Pierderea prin evaporare NOACK    9,7 %                      CEC-L-40-A-93 
Număr de bază total                         11,7 mg KOH / g      DIN ISO 3771 
Cenușă de sulfat                               1,4 g/100g               DIN 51575 
Numărul de culoare (ASTM)              L 3,5                       DIN ISO 2049

Domenii de aplicare
Dezvoltat în principal pentru cerințele motoarelor BMW pe benzină fără filtru de particule pentru modele după 2002 și modele BMW M 
selectate. Testat pentru motoare cu turbocompresoare și convertoare catalitice.

Recomandare 
Respectati reglementările producatorului de funcționare ale vehiculului și motorului.